Bonde em Seattle: como usar o Seattle Streetcar

Bonde em Seattle?

Isso mesmo. A cidade de Seattle está construindo um sistema de bonde moderno que irá proporcionar novas opções de mobilidade urbana. Trata-se do Seattle Streetcar.

O trecho inicial já construído e já em funcionamento desde 2007 é a linha South Lake Union Line. É uma ótima oportunidade de usar um transporte limpo, rápido e barato na cidade. Andar de bonde em Seattle é simples e vamos explicar como fazer.

Bonde em Seattle - Seattle Streetcar
Bonde em Seattle – Seattle Streetcar

Esta é mais uma opção de transporte conveniente para quem fica hospedado no bairro de South Lake Union e vizinhança.

A linha é uma rota que vai do Westlake Center no centro de Seattle até o bairro de South Lake Union. Ela se conecta a outros sistemas de transporte público de Seattle, incluindo o metrô LINK Light Rail e Monorail que ficam do outro lado da rua de seu terminal sul em Westlake & Olive Way. Você pode fazer a transferência para ônibus em vários pontos ao longo da rota. Há também oportunidades para se conectar à rede local da bicicleta ao longo da linha, incluindo estações de Pronto Cycle Share.

Horários e Tarifas do South Lake Union Streetcar

Os bondes circulam em intervalos entre 10 e 15 minutos e a tarifa para adulto é US$2,25 (referência Março/2015). Veja os horários de funcionamento no link Arrival Times & Schedule e a tabela de tarifas no link Fares.

Você paga comprando um ticket em papel nas estações do streetcar (aceita cartão de crédito ou moedas), ou passando seu ORCA Card nos leitores amarelos das estações, antes do embarque. Se pagar o bilhete com o ORCA Card pode fazer a transferência para linhas de ônibus, metrô LINK Light Rail ou Sounder (trens urbanos).

Veja também o post como usar ORCA Card em Seattle.

Novas linhas do Seattle Streetcar

Foi finalizada em 2014 a construção da segunda linha do Seattle Streetcar; a First Hill Line, que irá conectar os bairros de Capitol Hill, First Hill e International District, e suas vizinhanças, ao centro de Seattle até o Pioneer Square. Estão em fase de testes dos bondes. A previsão para início da operação da linha é no meio do ano de 2015. Andar de bonde em Seattle será cada vez melhor e mais simples.

Ainda existe em fase de projeto a extensão da First Hill Line, a Broadway Extension, que irá servir o núcleo comercial da Broadway. Com construção prevista para iniciar em 2016 e operação em 2017.

Para conhecer os outros meios de transporte em Seattle veja post Transporte em Seattle.

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